© trainspo.comConelec Metro de Madrid 2000A
Gebaut von ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa
Conelec Metro de Madrid 2000A: Überblick
Der Metro de Madrid 2000A ist eine beeindruckende elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die speziell für das Metronetz von Madrid entwickelt wurde.
Diese Züge, auch bekannt als MM 2000A, stammen aus der CAF 2000 Serie und wurden ab 1990 von namhaften Herstellern wie ABB, AEG, Ateinsa und CAF gefertigt.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h und einer Wagenlänge von 29 Metern bieten diese Züge eine effiziente Beförderung für die Fahrgäste in der spanischen Hauptstadt.
Die elektrische Versorgung erfolgt über 600 V Gleichstrom, was für den Betrieb in städtischen U-Bahn-Systemen unerlässlich ist.
Die Formation besteht aus 2 Wagen (1M), was eine flexible Anpassung an die jeweiligen Verkehrsbedürfnisse ermöglicht.
Der Metro de Madrid 2000A repräsentiert eine zuverlässige und bewährte Technologie im Dienst des öffentlichen Nahverkehrs von Madrid.
Conelec Metro de Madrid 2000A: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | CAF 2000 | |
| Hersteller | ABB, AEG, Ateinsa, CAF, Conelec, Macosa · 1990 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h40 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Zugbildung | 2 cars (1M) | |
| Wagenlänge | 29 m95 ft 2 in | |
| Breite | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Höhe | 3,34 m10 ft 11 in |
Conelec Metro de Madrid 2000A: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Madrid Metro | MM 2000A | Spanien |
Conelec Metro de Madrid 2000A: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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