© trainspo.comCummins TFG 78-32
Gebaut von DUEWAG, Cummins, Voith, SIG
Cummins TFG 78-32: Überblick
Entdecken Sie die TFG 78-32, eine leistungsstarke Dieseltriebwageneinheit (DMU), die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h beeindruckt.
Diese zweigeteilte Einheit, gebaut von DUEWAG, Cummins, Voith und SIG zwischen 1981 und 1982, ist in Rumänien bei Transferoviar Călători als TFC 78.3 im Einsatz.
Mit einem Standard-Spurweite von 1435 mm und einer Gesamtlänge von 43,45 Metern zeichnet sich die TFG 78-32 durch ihre UIC-Achsanordnung 2'B'+B'2' und ein Gewicht von 69 Tonnen aus. Ihre Leistung von 420 kW macht sie zu einer vielseitigen Option für den Bahnbetrieb.
Erfahren Sie mehr über dieses Schienenfahrzeug mit seinen Abmessungen von 2 Metern Breite und 3,66 Metern Höhe.
Cummins TFG 78-32: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | NS DH2 | |
| Hersteller | DUEWAG, Cummins, Voith, SIG · 1981–198231 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 420 kW563 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'B'+B'2' | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Zuglänge | 43,45 m142 ft 7 in | |
| Breite | 2 m6 ft 7 in | |
| Höhe | 3,66 m12 ft 0 in | |
| Gewicht | 69 t152.119 lb |
Cummins TFG 78-32: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Transferoviar Călători | TFC 78.3 | Rumänien |
Cummins TFG 78-32: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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