© trainspo.comDaewoo 5000
Gebaut von Hyundai Rotem, Daewoo
Daewoo 5000: Überblick
Erleben Sie die Lokomotive 5000, ein vielseitiger elektrischer Zug.
Entwickelt von Hyundai Rotem und Daewoo zwischen 1996 und 2006, war diese elektrische Triebwageneinheit (EMU) für die Korea Railroad Corporation im Einsatz.
Sie verfügt über eine Normalspur von 1435 mm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h.
Ihr leistungsstarkes elektrisches System arbeitet mit 25 kV AC 50 Hz und 1.5 kV DC und liefert eine Leistung von 4400 kW.
Die Lokomotive 5000 ist ein hervorragendes Beispiel südkoreanischer Eisenbahntechnik, die Zuverlässigkeit und Effizienz im Personenverkehr vereint.
Ihre robuste Bauweise und ihr optimiertes Design machen sie zu einer bevorzugten Wahl für Eisenbahnnetze.
Entdecken Sie die Welt der Züge mit diesem ikonischen Modell.
Daewoo 5000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hyundai Rotem, Daewoo · 1996–2006 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Leistung | 4.400 kW5.900 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in |
Daewoo 5000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Korea Railroad Corporation | Korail 5000 | Südkorea |
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