© trainspo.comDEVZ OPE1AM
Gebaut von DEVZ
DEVZ OPE1AM: Überblick
Die Elektrolokomotive der Baureihe OPE1AM ist ein beeindruckendes Beispiel für schwere Zugarbeit.
Diese Lokomotive, gebaut im Jahr 1973 von DEVZ, verfügt über eine Leistung, die für ihre Einsatzzwecke optimiert ist.
Mit einer Spurweite von 1520 mm und einer Achsformel von Bo'Bo'+Bo'Bo' zeigt sie ihre Fähigkeit, auch anspruchsvolle Strecken zu bewältigen.
Das beachtliche Gewicht von 368 Tonnen unterstreicht ihre Robustheit und Stärke im Bahnbetrieb.
Die Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h ist für ihre Hauptaufgaben bestens geeignet.
Diese Lokomotiven sind in Kasachstan, Russland und der Ukraine im Einsatz und werden von privaten Eigentümergruppen geschätzt.
Erleben Sie die Kraft und Zuverlässigkeit der OPE1AM in Aktion.
Diese Elektrolok ist ein echter Hingucker und ein wichtiger Teil des Schienenverkehrs in ihrer Region.
DEVZ OPE1AM: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | OPE1A | |
| Hersteller | DEVZ · 1973 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h40 mph | |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Gewicht | 368 t811.300 lb |
DEVZ OPE1AM: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-kz OPE1AM | Kasachstan |
| Private owners group | @private-ru OPE1AM | Russland |
| Private owners group | @private-ua OPE1AM | Ukraine |
DEVZ OPE1AM: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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