© trainspo.comEMD FP9A
Gebaut von EMD, GMD
EMD FP9A: Überblick
Entdecken Sie die ikonische EMD FP9A, eine vielseitige Diesellokomotive, die für ihre leistungsstarke Performance und ihr klassisches Design bekannt ist.
Gebaut von EMD und GMD zwischen 1954 und 1959, verfügt die FP9A über einen robusten 1300 kW starken Hauptantrieb, den EMD 16-567C, der einen zuverlässigen Betrieb für verschiedene Eisenbahnanwendungen gewährleistet.
Mit einer Länge von 16,66 Metern und einer Spurweite von 1435 mm hat diese Lokomotive der Klassifizierung Bo'Bo' mit Auszeichnung in ganz Nordamerika gedient, darunter bei der Canadian Pacific Railway, der Algoma Central Railway und der Boone and Scenic Valley Railroad.
Erkunden Sie die reiche Geschichte und das bleibende Erbe der FP9A, eines echten Arbeitstiers der Schienen.
EMD FP9A: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | EMD F9 | |
| Hersteller | EMD, GMD · 1954–195990 Einheiten | |
| Leistung | 1.300 kW1.743 hp | |
| Antriebsmotor | EMD 16-567C | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,66 m54 ft 8 in |
EMD FP9A: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Algoma Central Railway | AC FP9A | Kanada |
| Canadian Pacific Railway | CP FP9A | Kanada |
| Goderich-Exeter Railway | GEXR FP9AU | Kanada |
| Boone and Scenic Valley Railroad | BSVY FP9A | Vereinigte Staaten |
| Gettysburg Railway | GBRY FP9A | Vereinigte Staaten |
| Kansas City Southern Railway | KCS FP9A | Vereinigte Staaten |
| Keokuk Junction Railway Company | KJRY FP9A | Vereinigte Staaten |
| Keokuk Junction Railway Company | KJRY FP9A | Vereinigte Staaten |
EMD FP9A: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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