© trainspo.comEMD GP7R
Gebaut von EMD
EMD GP7R: Überblick
Entdecken Sie die robuste Diesellokomotive GP7R, ein zuverlässiges Arbeitstier der Eisenbahn.
Ursprünglich von EMD zwischen 1949 und 1954 gebaut, wurde diese vielseitige Maschine erheblich modernisiert, insbesondere durch CNW von 1971 bis 1981.
Mit einer Spurweite von 1435 mm verfügt die GP7R über eine Bo'Bo'-Klassifizierung, die ihre effiziente Achsanordnung für vielfältige Betriebsanforderungen zeigt.
Diese spezielle Einheit hat sich ausgezeichnet, unter anderem bei der D and I Railroad als DAIR GP7R in den Vereinigten Staaten.
Erleben Sie das Erbe dieser klassischen Diesellokomotive.
EMD GP7R: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | EMD · 1949–19542.734 Einheiten | |
| Modernisiert | CNW 1971 - 1981 (72) | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' |
EMD GP7R: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| D and I Railroad | DAIR GP7R | Vereinigte Staaten |
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