© trainspo.comEMD SD26
Gebaut von EMD
EMD SD26: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Diesellokomotive SD26, ein robustes Arbeitstier, das von EMD zwischen 1958 und 1963 gebaut wurde.
Dieser ikonische Lokomotivtyp, insbesondere die Klasse ATSF SD26, war bei der Atchison, Topeka and Santa Fe Railway in den Vereinigten Staaten im Einsatz.
Ausgestattet mit einem starken EMD 16-567D3 Hauptmotor, liefert die SD26 beeindruckende 1957 kW Leistung und eine Zugkraft von 360 kN.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h und einer Spurweite von 1435 mm unterstreicht die Co'Co'-Klassifizierung ihre zuverlässige Radanordnung.
Viele SD26-Einheiten wurden von ATSF zwischen 1973 und 1978 überholt, was ihre Betriebslebensdauer verlängerte und ihr Erbe im Schienentransport fortsetzte.
EMD SD26: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | EMD · 1958–1963224 Einheiten | |
| Modernisiert | ATSF 1973 - 1978 (80) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 89 km/h55 mph | |
| Leistung | 1.957 kW2.624 hp | |
| Anfahrzugkraft | 360 kN80.931 lbf | |
| Antriebsmotor | EMD 16-567D3 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' |
EMD SD26: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SD26 | Vereinigte Staaten |
EMD SD26: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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