© trainspo.comEMD SW1
Gebaut von EMD
EMD SW1: Überblick
Entdecken Sie die EMD SW1, eine robuste Diesellokomotive, die zwischen 1938 und 1953 gebaut wurde.
Diese vielseitige Rangierlok verfügt über eine Spurweite von 1435 mm und eine Leistung von 450 kW, was sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier für verschiedene Bahnbetriebe macht.
Mit einer Länge von 13,7 Metern hat sie zahlreichen namhaften Eisenbahnen gedient, darunter Amtrak, Burlington Northern und Conrail, was ihr bleibendes Erbe im Güter- und Personenverkehr beweist.
Ihre beeindruckenden Abmessungen, wie eine Breite von 3 Metern und eine Höhe von 4,38 Metern, sowie ein Gewicht von 89 Tonnen unterstreichen ihre solide Konstruktion.
EMD SW1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | EMD · 1938–1953661 Einheiten | |
| Leistung | 450 kW603 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 13,7 m44 ft 11 in | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in | |
| Höhe | 4,38 m14 ft 4 in | |
| Gewicht | 89 t196.211 lb |
EMD SW1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Amtrak National Railroad Passenger Corporation | AMTK SW1 | Vereinigte Staaten |
| Burlington Northern | BN SW1 | Vereinigte Staaten |
| Conrail: Consolidated Rail Corporation | CR SW1 | Vereinigte Staaten |
| Mid-America Locomotive and Car Repair | MALX SW1 | Vereinigte Staaten |
| Morristown and Erie Railway | ME SW1 | Vereinigte Staaten |
| Oregon Pacific Railroad | OPR SW1 | Vereinigte Staaten |
| Portland Railroad and Terminal Division | PRTD SW1 | Vereinigte Staaten |
| RELCO Locomotives | RLCX SW1 | Vereinigte Staaten |
EMD SW1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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