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Locomotive-Specs
EuskoTren 15-17 – Foto 1© trainspo.com
Dienstfahrzeug

EuskoTren 15-17

Gebaut von ASEA

Höchstgeschwindigkeit
70 km/h
43 mph
Leistung
565 kW
758 hp
Gewicht
43,1 t
95.019 lb
Länge
10,85 m
35 ft 7 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1950

EuskoTren 15-17: Überblick

Die EuskoTren 15-17 ist eine vielseitige Serviceeinheit, die Teil der spanischen Eisenbahnlandschaft ist.

Gebaut von ASEA im Jahr 1950 und später von Coinsa und EuskoTren zwischen 1994 und 1995 renoviert, blickt diese Lokomotive auf eine Geschichte engagierter Dienste zurück.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einer Spurweite von 1000 mm ist sie gut für ihre Betriebsumgebung geeignet.

Mit einer Bo'Bo'-Achsanordnung, einer Länge von 10,85 Metern und einer Leistung von 565 kW ist die EuskoTren 15-17 ein zuverlässiges Arbeitstier für die baskische Eisenbahn.

EuskoTren 15-17: technische Daten

Wert
HerstellerASEA · 1950
ModernisiertCoinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3)
Höchstgeschwindigkeit70 km/h43 mph
Leistung565 kW758 hp
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge10,85 m35 ft 7 in
Breite2,5 m8 ft 2 in
Höhe3,35 m11 ft 0 in
Gewicht43,1 t95.019 lb

EuskoTren 15-17: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Basque RailwaysEuskoTren 15-17Spanien

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