© trainspo.comFHI HOT7000: Überblick
Der Chizu HOT7000 DMU ist ein moderner Diesel-Triebzug, der von Chizu Express in Japan betrieben wird.
Konzipiert für den Hochgeschwindigkeitsbetrieb, erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und ist somit effizient für den Fernverkehr.
Hergestellt von FHI, gehört dieser vielseitige Zug zur Klasse Chizu HOT7000, die für ihre Zuverlässigkeit und Leistung bekannt ist.
Jeder Wagen ist 20,8 Meter lang, 2,85 Meter breit und 3,44 Meter hoch, optimiert für seine Betriebsumgebung.
Diese Diesel-Triebzüge sind ein wichtiger Bestandteil des japanischen Schienennetzes.
FHI HOT7000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | FHI | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Wagenlänge | 20,8 m68 ft 3 in | |
| Breite | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Höhe | 3,44 m11 ft 3 in |
FHI HOT7000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Chizu Express | Chizu HOT7000 | Japan |
Weitere Dieseltriebzüge von FHI
FHI
KiHa 281
Dieseltriebzug
1992 · 130 km/h
FHI
KiHa 283
Dieseltriebzug
1995–2001 · 130 km/h
FHI
KiHa 85
Dieseltriebzug
120 km/h
FHI
KTR001
Dieseltriebzug
120 km/h
FHI
KiHa 54-500
Dieseltriebzug
110 km/h
FHI
KiHa 150-100
Dieseltriebzug
1993–1995 · 110 km/h
FHI
KiHa 185
Dieseltriebzug
110 km/h
FHI
SRT NKF
Dieseltriebzug
1985 · 105 km/h
Vergleichbare Dieseltriebzüge anderer Hersteller
ABB
DB 610
Dieseltriebzug
1992 · 160 km/h
Adtranz
611
Dieseltriebzug
1996–1997 · 160 km/h
Adtranz
BR 168/0
Dieseltriebzug
1998 · 160 km/h
Adtranz
BR 168/2
Dieseltriebzug
2004 · 160 km/h
Adtranz
BR 168/3
Dieseltriebzug
2000 · 160 km/h
Adtranz
BR 170/1
Dieseltriebzug
1998–1999 · 160 km/h
Adtranz
RegioSwinger (DB 612)
Dieseltriebzug
1998–2003 · 160 km/h
AEG
DE IC 2000N-OSE
Dieseltriebzug
1989–1990 · 160 km/h