Locomotive-Specs

Fiat GTT 2500 – Foto 1

© trainspo.com

Fiat GTT 2500

Gebaut von Fiat

Höchstgeschwindigkeit

40 km/h

25 mph

Gewicht

25,5 t

56.108 lb

Länge

13,2 m

43 ft 4 in

Spurweite

1.445 mm

Normalspur

Baujahre

1933

Fiat GTT 2500: Überblick

Entdecken Sie den GTT 2500, einen historischen Tram, der 1933 von Fiat gebaut wurde.

Dieses ikonische Fahrzeug wurde 2010 umfassend restauriert und verbindet historischen Charme mit moderner Funktionalität.

Mit einer Länge von 13,2 Metern und einer Breite von 2,25 Metern bietet der GTT 2500 eine bemerkenswerte Kapazität für seine Zeit.

Seine Spurweite von 1445 mm gewährleistet die Kompatibilität mit Standard-Schieneninfrastrukturen.

Angetrieben von einem 550 V DC elektrischen System erreicht dieser Tram eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h, ideal für den städtischen Nahverkehr.

Sein Gewicht von 25,45 Tonnen zeugt von seiner Robustheit und Zuverlässigkeit.

Betrieben vom Gruppo Torinese Trasporti (GTT) in Italien, ist der GTT 2500 ein wertvolles Stück öffentlicher Verkehrsgeschichte.

Fiat GTT 2500: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Fiat · 1933
Modernisiert	2010
Höchstgeschwindigkeit	40 km/h25 mph	25 mph
Stromsysteme	550 V DC
Spurweite	1.445 mmNormalspur4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Länge	13,2 m43 ft 4 in	43 ft 4 in
Breite	2,25 m7 ft 5 in	7 ft 5 in
Höhe	3,15 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Gewicht	25,45 t56.108 lb	56.108 lb

Datenquelle: www.atts.to.itDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Fiat GTT 2500: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Gruppo Torinese Trasporti	GTT 2500	Italien

Fiat GTT 2500: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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