© trainspo.comFrichs GDS L1
Gebaut von Frichs
Frichs GDS L1: Überblick
Entdecken Sie die Diesel-Lokomotive GDS L1, eine vielseitige Maschine mit einer reichen Betriebshistorie in Dänemark.
Diese robuste Lokomotive hat auf namhaften Strecken wie der Gribskov Railway und Lemvigbanen gedient und ihre Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit unter Beweis gestellt.
Gebaut von Frichs, erreicht die GDS L1 eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h und verkehrt auf Normalspur (1435 mm).
Ihre beeindruckenden Spezifikationen umfassen eine Länge von 13,23 Metern und ein Gewicht von 61 Tonnen, was sie zu einem bedeutenden Stück Eisenbahntechnik macht.
Mit ihrer einzigartigen (A1A)(A1A) UIC-Achskonfiguration ist diese Diesellokomotive ein faszinierendes Objekt für Eisenbahnenthusiasten und Fachleute gleichermaßen.
Frichs GDS L1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Frichs | |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h47 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Länge | 13,23 m43 ft 5 in | |
| Gewicht | 61 t134.482 lb |
Frichs GDS L1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Gribskov Railway | GDS L | Dänemark |
| Lemvigbanen | VLTJ ML | Dänemark |
Frichs GDS L1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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