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Locomotive-Specs
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Diesellokomotive

GE 333.2

Gebaut von GE, Macosa, NOHAB

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
1.875 kW
2.514 hp
Gewicht
120 t
264.554 lb
Länge
20,7 m
67 ft 11 in
Spurweite
1.668 mm
Iberische Breitspur
Baujahre
1997–1998
4 Einheiten

GE 333.2: Überblick

Die Lokomotive 333.2 von Renfe Operadora ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die zwischen 1997 und 1998 von GE, Macosa und NOHAB gefertigt wurde.

Mit einer beeindruckenden Leistung von 1875 kW und einem maximalen Tempo von 140 km/h bewältigt sie mühelos anspruchsvolle Transportaufgaben.

Die 333.2 zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise mit einem Gewicht von 120 Tonnen und einer Spurweite von 1668 mm aus. Ihre Co'Co'-Achskonfiguration und eine Zugkraft von 330 kN unterstreichen ihre Stärke.

Angetrieben von einem EMD 16-645E3 Motor, bietet diese Lokomotive Zuverlässigkeit und Effizienz für den Betrieb bei der spanischen Bahngesellschaft.

Mit einer Länge von 20,7 Metern ist die RENFE 333.2 ein bedeutendes Modell in der spanischen Eisenbahngeschichte und ein Synonym für Leistungsfähigkeit auf der Iberischen Halbinsel.

GE 333.2: technische Daten

Wert
Baureihe333
HerstellerGE, Macosa, NOHAB · 1997–19984 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung1.875 kW2.514 hp
Anfahrzugkraft330 kN74.187 lbf
AntriebsmotorEMD 16-645E3
Spurweite1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge20,7 m67 ft 11 in
Gewicht120 t264.554 lb
Achslast20 t44.092 lb

GE 333.2: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Renfe OperadoraRENFE 333.2Spanien

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