© trainspo.comGE ALCo PA/PB
Gebaut von ALCo, GE
GE ALCo PA/PB: Überblick
Erleben Sie die ALCo PA/PB Diesellokomotive, ein Sinnbild für Kraft und Eleganz im Schienenverkehr. Gebaut von ALCo und GE zwischen 1946 und 1953, repräsentieren diese Lokomotiven einen technologischen Meilenstein ihrer Zeit.
Mit einer beeindruckenden Länge von 20,02 Metern und einem Gewicht von 139 Tonnen waren sie für anspruchsvolle Arbeiten und lange Strecken konzipiert.
Diese Diesel-Lok zeichnet sich durch ihre charakteristische (A1A)(A1A) Radanordnung aus, ein Design, das Stabilität und Traktion optimierte.
Die Spurweite von 1435 mm ist Standard für viele Schienennetze weltweit, was die Vielseitigkeit dieser Lokomotive unterstreicht.
Ein hervorragendes Beispiel dieser Serie ist beim Oregon Rail Heritage Center (ORHC) in den USA zu finden, wo eine Variante des Typs ORHC PA4 sorgfältig erhalten wird.
Diese Lokomotive bietet einen faszinierenden Einblick in die Geschichte des Schienenverkehrs und den technologischen Fortschritt von ALCo.
GE ALCo PA/PB: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ALCo, GE · 1946–1953297 Einheiten | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Länge | 20,02 m65 ft 8 in | |
| Gewicht | 139 t306.442 lb |
GE ALCo PA/PB: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Oregon Rail Heritage Center | ORHC PA4 | Vereinigte Staaten |
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