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Locomotive-Specs
GE UM 106T – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

GE UM 106T

Gebaut von GE

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Gewicht
92 t
202.825 lb
Länge
17 m
55 ft 9 in
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1953
27 Einheiten
Achsfolge
Co'2'Co'

GE UM 106T: Überblick

Entdecken Sie die leistungsstarke Diesel-Lokomotive UM 106T, ein wichtiges Mitglied der indonesischen Eisenbahnen.

Hergestellt von GE im Jahr 1953, ist diese robuste Lokomotive, klassifiziert als KAI CC 200, für die Spurweite von 1067 mm ausgelegt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einem beachtlichen Gewicht von 92 Tonnen verfügt die UM 106T über die Achsformel Co'2'Co', die beeindruckende Zugkraft und Stabilität auf den Gleisen gewährleistet.

Ihre beeindruckenden Abmessungen, einschließlich einer Länge von 17 Metern und einer Breite von 2,82 Metern, machen sie zu einer eindrucksvollen Erscheinung im Bahnbetrieb.

Erkunden Sie die technische und betriebliche Bedeutung dieser klassischen Diesellokomotive.

GE UM 106T: technische Daten

Wert
HerstellerGE · 195327 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Achsfolge (UIC)Co'2'Co'
Länge17 m55 ft 9 in
Breite2,82 m9 ft 3 in
Gewicht92 t202.825 lb

GE UM 106T: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Indonesian RailwaysKAI CC 200Indonesien

GE UM 106T: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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