Geismar VMT 863C

Gebaut von Geismar

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Gewicht

30 t

66.139 lb

Länge

11,61 m

38 ft 1 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

2008

Geismar VMT 863C: Überblick

Entdecken Sie die VMT 863C, eine unverzichtbare Serviceeinheit, die 2008 von Geismar gebaut wurde.

Diese robuste Lokomotive ist für wesentliche Wartungs- und Unterstützungsarbeiten im Schieneninfrastrukturbetrieb konzipiert.

Die VMT 863C fährt auf Regelspur (1435 mm) und ist ein wichtiges Gerät für CFR Infrastructură in Rumänien, klassifiziert als CFR Infrastructură 9232.

Das Design legt Wert auf Effizienz und Zuverlässigkeit für kritische Eisenbahnarbeiten.

Mit einer Länge von 11,61 Metern und einer Breite von 3,29 Metern wiegt diese kompakte, aber leistungsstarke Maschine 30 Tonnen, was für Stabilität während des Betriebs sorgt.

Die Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h ermöglicht schnelle Fahrten zwischen Arbeitsorten und trägt zur reibungslosen Instandhaltung der Eisenbahnnetze bei.

Geismar VMT 863C: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Geismar · 2008
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Länge	11,61 m38 ft 1 in	38 ft 1 in
Breite	3,29 m10 ft 10 in	10 ft 10 in
Gewicht	30 t66.139 lb	66.139 lb