© trainspo.comGleisbaumechanik GAF100
Gebaut von Gleisbaumechanik
Gleisbaumechanik GAF100: Überblick
Entdecken Sie die GAF100, eine vielseitige Serviceeinheit für die effiziente Instandhaltung der Bahninfrastruktur.
Diese robuste Lokomotive, die auf Normalspurgleisen (1435 mm) verkehrt, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und ist somit ideal für verschiedenste Einsatzzwecke in Eisenbahnnetzen.
Hergestellt von Gleisbaumechanik zwischen 1994 und 2003, verkörpert die GAF100 deutsche Ingenieurskunst und Zuverlässigkeit.
Ihre kompakten Abmessungen – 9,08 Meter Länge, 2,6 Meter Breite und 3,4 Meter Höhe – ermöglichen eine gute Manövrierbarkeit auf stark befahrenen Strecken.
Die GAF100 war bei namhaften Betreibern wie der Deutschen Bahn Netz AG unter der Baureihe DB Netz 741 im Einsatz, was ihre Bedeutung für kritische Bahnbetriebe unterstreicht.
Erfahren Sie mehr über dieses essentielle Bahnausrüstungsstück.
Gleisbaumechanik GAF100: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Gleisbaumechanik · 1994–2003 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Länge | 9,08 m29 ft 9 in | |
| Breite | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Höhe | 3,4 m11 ft 2 in |
Gleisbaumechanik GAF100: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn Netz AG | DB Netz 741 | Deutschland |
Gleisbaumechanik GAF100: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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