© trainspo.comGMD F40PHM-2
Gebaut von EMD, GMD
GMD F40PHM-2: Überblick
Entdecken Sie die F40PHM-2, eine leistungsstarke Diesellokomotive für den robusten Einsatz.
Diese von EMD und GMD zwischen 1976 und 1992 gebaute Lokomotive beeindruckt mit einer Leistung von 2400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 166 km/h.
Ihre vielseitige Bo'Bo'-Achsanordnung und die Normalspurweite von 1435 mm machen sie zu einer zuverlässigen Wahl für verschiedenste Bahnbetriebe.
Die F40PHM-2, die oft in den Vereinigten Staaten bei Betreibern wie Metra (Klasse METX F40PHM-2) zu sehen ist, steht für langlebige und effiziente Lokomotiventechnik.
Erfahren Sie mehr über die Spezifikationen dieser bemerkenswerten dieselelektrischen Lokomotive und ihren Beitrag zur Eisenbahngeschichte.
GMD F40PHM-2: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | F40PH | |
| Hersteller | EMD, GMD · 1976–1992 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 166 km/h103 mph | |
| Leistung | 2.400 kW3.218 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' |
GMD F40PHM-2: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Metra | METX F40PHM-2 | Vereinigte Staaten |
GMD F40PHM-2: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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