© trainspo.comHenschel DB E41
Gebaut von Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens
Henschel DB E41: Überblick
Entdecken Sie die DB E41, eine robuste Elektrolokomotive, die die deutsche Eisenbahngeschichte maßgeblich geprägt hat.
Hergestellt zwischen 1956 und 1971 von renommierten Unternehmen wie Henschel, Krauss-Maffei und Siemens, repräsentiert diese Elektrolokomotive bewährte und langlebige Ingenieurskunst.
Mit einer beeindruckenden Leistung von 2310 kW und einer Zugkraft von 216 kN erreicht die DB E41 Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h und beweist damit ihre Vielseitigkeit auf verschiedenen Strecken.
Ihr Bo'Bo'-Fahrwerk und eine Spurweite von 1435 mm machen sie zu einer effizienten Maschine für die Deutsche Bahn AG, wo sie als Baureihe DB 141 im Einsatz war.
Mit einer Länge von 15,62 Metern und optimierten elektrischen Systemen für 15 kV AC 16,7 Hz ist die DB E41 ein anerkanntes Wahrzeichen der Eisenbahn.
Erfahren Sie mehr über diese beeindruckende Lokomotive und ihr bleibendes Erbe auf den Schienen.
Henschel DB E41: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens · 1956–1971451 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 2.310 kW3.098 hp | |
| Anfahrzugkraft | 216 kN48.559 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 15,62 m51 ft 3 in |
Henschel DB E41: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 141 | Deutschland |
Henschel DB E41: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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