© trainspo.comHenschel E 44
Gebaut von SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf
Henschel E 44: Überblick
Entdecken Sie die faszinierende Elektrolokomotive E 44, ein historisches Stück Eisenbahngeschichte.
Diese leistungsstarke Lokomotive, gebaut zwischen 1932 und 1955, war ein fester Bestandteil der Deutschen Reichsbahn und später der Deutschen Bahn AG.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Leistung von 1860 kW war sie ideal für den Güter- und Personenverkehr auf dem Breitspurnetz von 1435 mm.
Die E 44 zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise und die klassische Achsformel Bo'Bo' aus.
Erleben Sie die Technik und das Design einer Epoche, die noch heute Bewunderer findet.
Besonders hervorzuheben ist ihr Einsatz bei der Deutschen Reichsbahn und die heutige Erhaltung durch Vereine wie das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V.
Henschel E 44: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DB E 44 | |
| Hersteller | SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf · 1932–1955187 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Leistung | 1.860 kW2.494 hp | |
| Anfahrzugkraft | 196 kN44.063 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 15,29 m50 ft 2 in | |
| Gewicht | 78 t171.960 lb |
Henschel E 44: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 144 | Deutschland |
| Deutsche Reichsbahn | DR E44 | Deutschland |
| Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V | SEM E44 | Deutschland |
Henschel E 44: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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