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Locomotive-Specs
Henschel E 44 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Henschel E 44

Gebaut von SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Leistung
1.860 kW
2.494 hp
Gewicht
78 t
171.960 lb
Länge
15,29 m
50 ft 2 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1932–1955
187 Einheiten

Henschel E 44: Überblick

Entdecken Sie die faszinierende Elektrolokomotive E 44, ein historisches Stück Eisenbahngeschichte.

Diese leistungsstarke Lokomotive, gebaut zwischen 1932 und 1955, war ein fester Bestandteil der Deutschen Reichsbahn und später der Deutschen Bahn AG.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Leistung von 1860 kW war sie ideal für den Güter- und Personenverkehr auf dem Breitspurnetz von 1435 mm.

Die E 44 zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise und die klassische Achsformel Bo'Bo' aus.

Erleben Sie die Technik und das Design einer Epoche, die noch heute Bewunderer findet.

Besonders hervorzuheben ist ihr Einsatz bei der Deutschen Reichsbahn und die heutige Erhaltung durch Vereine wie das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V.

Henschel E 44: technische Daten

Wert
BaureiheDB E 44
HerstellerSSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf · 1932–1955187 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Leistung1.860 kW2.494 hp
Anfahrzugkraft196 kN44.063 lbf
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge15,29 m50 ft 2 in
Gewicht78 t171.960 lb

Henschel E 44: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 144Deutschland
Deutsche ReichsbahnDR E44Deutschland
Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.VSEM E44Deutschland

Henschel E 44: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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