© trainspo.comHitachi ATM M2 570-5000
Gebaut von Ansaldo, Hitachi
Hitachi ATM M2 570-5000: Überblick
Entdecken Sie die ATM M2 570-5000, eine moderne elektrische Triebzug-Baureihe (EMU) für effizienten Stadtverkehr.
Diese Baureihe, bekannt als „Leonardo“, wurde zwischen 2014 und 2020 von Ansaldo und Hitachi gebaut.
Die EMU fährt auf Normalspur (1435 mm) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h, ideal für stark frequentierte Metropolstrecken.
Mit einer beeindruckenden Länge von 106,94 Metern bietet sie Platz für 204 Sitzplätze und sorgt so für komfortables Reisen.
Die ATM M2 570-5000 verfügt über eine Leistung von 1280 kW und ein Gewicht von 146,8 Tonnen, was zu ihrer zuverlässigen Leistung beiträgt.
Ihre Breite von 2,85 Metern ermöglicht geräumige Innenräume.
Betrieben von der Azienda Trasporti Milanesi (ATM) in Italien, ist dieser Zug ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs in Mailand und bietet zuverlässigen Service für Pendler.
Erfahren Sie mehr über diese beeindruckende Lokomotive und ihren Beitrag zur nachhaltigen Mobilität.
Hitachi ATM M2 570-5000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Leonardo | |
| Hersteller | Ansaldo, Hitachi · 2014–202046 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Leistung | 1.280 kW1.717 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Kapazität | 204 seats | |
| Zuglänge | 106,94 m350 ft 10 in | |
| Breite | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Gewicht | 146,8 t323.638 lb |
Hitachi ATM M2 570-5000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM M2 570-5000 | Italien |
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