Hitachi CER 1000

Gebaut von Hitachi, Teikoku Sharyo

Höchstgeschwindigkeit

40 km/h

25 mph

Leistung

300 kW

402 hp

Gewicht

30 t

66.139 lb

Spurweite

1.067 mm

Kapspur

Baujahre

1959–1960

Hitachi CER 1000: Überblick

Entdecken Sie die charmante elektrische Triebwagen-Einheit CER 1000, ein einzigartiges Stück japanischer Eisenbahngeschichte.

Diese markante Lokomotive, betrieben von der Chōshi Electric Railway in Japan, bietet mit ihrer Bauweise von 1959-1960 durch Hitachi und Teikoku Sharyo einen Einblick in die Vergangenheit.

Die CER 1000 verfügt über eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h, bietet Platz für 34 Passagiere und ist als einteilige Einheit konzipiert, was sie ideal für ihren Einsatz macht.

Mit einer Wagenlänge von 16 Metern und einer Breite von 2,7 Metern bewegt sie sich mühelos auf den Gleisen der Spurweite 1067 mm.

Diese ursprünglich Ende der 1950er Jahre gebaute Lokomotive wurde 1994 von Keiou überholt und sicherte so ihren weiteren Betrieb.

Ihre elektrischen Systeme arbeiten mit 600 V Gleichstrom, angetrieben von einer Leistung von 300 kW, und sie wiegt 30 Tonnen.

Hitachi CER 1000: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Hitachi, Teikoku Sharyo · 1959–1960
Modernisiert	Keiou 1994 (2)
Höchstgeschwindigkeit	40 km/h25 mph	25 mph
Leistung	300 kW402 hp	402 hp
Stromsysteme	600 V DC
Spurweite	1.067 mmKapspur3 ft 6 in	3 ft 6 in
Zugbildung	1 cars
Kapazität	34 seats
Wagenlänge	16 m52 ft 6 in	52 ft 6 in
Breite	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Höhe	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Gewicht	30 t66.139 lb	66.139 lb