© trainspo.comHitachi Eidan 3000
Gebaut von Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi
Hitachi Eidan 3000: Überblick
Die Eidan 3000 ist ein vielseitiger Triebzug (EMU), der ursprünglich für die TRTA - Teito Rapid Transit Authority in Japan entwickelt wurde.
Diese Lokomotive zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h aus.
Mit einer Spurweite von 1067 mm und einer Zusammensetzung aus 8 Wagen ist die Eidan 3000 für den Pendlerverkehr konzipiert.
Sie ist mit einer elektrischen Anlage von 1,5 kV DC ausgestattet und beeindruckt durch ihre effektive Leistung auf den japanischen Bahnnetzen.
Die Eidan 3000 ist auch bei der Nagano Electric Railway unter dem Namen Nagaden 3000 im Einsatz und beweist so ihre Anpassungsfähigkeit und Langlebigkeit.
Hergestellt wurde sie von renommierten Herstellern wie Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo und Hitachi.
Hitachi Eidan 3000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Zugbildung | 8 cars | |
| Wagenlänge | 18 m59 ft 1 in |
Hitachi Eidan 3000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Nagano Electric Railway | Nagaden 3000 | Japan |
| TRTA - Teito Rapid Transit Authority | Eidan 3000 | Japan |
Hitachi Eidan 3000: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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