© trainspo.comHitachi Fukuoka Subway 1000 series
Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Hitachi Fukuoka Subway 1000 series: Überblick
Erleben Sie die Serie 1000 der U-Bahn Fukuoka, ein Wahrzeichen des öffentlichen Nahverkehrs in Japan.
Diese elektrischen Triebzüge (EMU), hergestellt zwischen 1981 und 1986 von renommierten Herstellern wie Hitachi und Kawasaki, prägten die Linien der Fukuoka City Subway und boten einen effizienten und zuverlässigen Service.
Mit einer Länge von 20 Metern pro Wagen und einer Standardformation von 6 Wagen erreicht die Serie 1000 eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Diese elektrischen Lokomotiven mit einer Spurweite von 1067 mm arbeiten mit 1,5 kV Gleichstromsystemen und zeugen von ihrer fortschrittlichen Technologie für die damalige Zeit.
Diese zwischen 1997 und 2004 umgebauten Einheiten behalten ein Gewicht von 224 Tonnen und kompakte Abmessungen (Breite 2,86 m, Höhe 4,13 m), ideal für städtische Umgebungen. Die Serie 1000 repräsentiert ein Stück Eisenbahngeschichte und trägt zur Entwicklung und Mobilität der Stadt Fukuoka bei.
Hitachi Fukuoka Subway 1000 series: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1981–198618 Einheiten | |
| Modernisiert | 1997 - 2004 (18) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Zugbildung | 6 cars | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,86 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 4,13 m13 ft 7 in | |
| Gewicht | 224 t493.835 lb |
Hitachi Fukuoka Subway 1000 series: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Fukuoka City Subway | FCS 1000 | Japan |
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