© trainspo.comHitachi JNR 207-2000
Gebaut von JR West, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo
Hitachi JNR 207-2000: Überblick
Erleben Sie die JNR 207-2000, eine Ikone der elektrischen Triebzüge (EMU), die mit Auszeichnung auf Japans Eisenbahnen im Einsatz war. Dieser vielseitige Zug spielte eine entscheidende Rolle im Nah- und Regionalverkehr und verkörperte Effizienz und Zuverlässigkeit.
Gebaut zwischen 1991 und 2003 von führenden japanischen Herstellern wie JR West, Hitachi, Kawasaki und Kinki Sharyo, ist die JNR 207-2000 ein Beweis für japanische Ingenieurskunst. Ihr robustes Design und ihre Leistungsfähigkeit machten sie zu einem vertrauten Anblick im gesamten Netz.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Spurweite von 1067 mm war diese EMU perfekt auf die anspruchsvolle japanische Bahninfrastruktur abgestimmt. Jedes Fahrzeug ist 20 Meter lang, was zur Flexibilität der Konfiguration beiträgt.
Die JNR 207-2000 nutzte ein 1,5 kV DC-Stromsystem, ein gängiger Standard, der eine nahtlose Integration in bestehende Stromleitungen gewährleistete. Erleben Sie das Erbe dieses bedeutenden japanischen Zuges.
Hitachi JNR 207-2000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | JNR 207 | |
| Hersteller | JR West, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo · 1991–2003 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,95 m9 ft 8 in |
Hitachi JNR 207-2000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West 207-2000 | Japan |
Hitachi JNR 207-2000: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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