© trainspo.comHitachi N700S
Gebaut von Hitachi, Nippon Sharyo
Hitachi N700S: Überblick
Entdecken Sie den N700S, eine hochmoderne elektrische Triebwageneinheit (EMU), die das Rückgrat des japanischen Shinkansen-Netzwerks bildet.
Diese Ikone der Hochgeschwindigkeitsbahn, betrieben von der Central Japan Railway Company, steht für bahnbrechende Technologie und beeindruckende Leistung.
Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 300 km/h und einer Formation von 16 Wagen bietet der N700S ein unvergleichliches Reiseerlebnis.
Gebaut von renommierten Herstellern wie Hitachi und Nippon Sharyo zwischen 2018 und 2023, repräsentiert der N700S die Spitze des modernen Eisenbahnbaus.
Seine Konstruktion auf Normalspur und die elektrische Ausrüstung mit 25 kV AC 60 Hz unterstreichen seine Anpassungsfähigkeit und Effizienz.
Hitachi N700S: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | N700 | |
| Familie | Shinkansen | |
| Hersteller | Hitachi, Nippon Sharyo · 2018–202340 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h186 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 16 cars |
Hitachi N700S: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Central Japan Railway Company | JR Central N700S | Japan |
Hitachi N700S: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Elektrotriebzüge von Hitachi

Hitachi
N700S-3000
Elektrotriebzug
2020–2023 · 300 km/h

Hitachi
E8
Elektrotriebzug
2022 · 300 km/h

Hitachi
N700-4000
Elektrotriebzug
2013–2020 · 300 km/h

Hitachi
N700-1000
Elektrotriebzug
2012–2019 · 300 km/h

Hitachi
H5
Elektrotriebzug
2014–2015 · 320 km/h

Hitachi
N700-8000
Elektrotriebzug
2010–2012 · 300 km/h

Hitachi
W7
Elektrotriebzug
2014–2015 · 275 km/h

Hitachi
E7
Elektrotriebzug
2013 · 275 km/h
Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

Alstom
Z 58500
Elektrotriebzug
2018

CRRC Changchun Railway Vehicles
CR300BF
Elektrotriebzug
2018 · 300 km/h

Alstom
Avelia Liberty
Elektrotriebzug
2017 · 300 km/h

Kinki Sharyo
Kintetsu 80000
Elektrotriebzug
2019–2021

PESA
48WE
Elektrotriebzug
2019–2020

Stadler
WB 4110
Elektrotriebzug
2017

Hyundai Rotem
EMU-260
Elektrotriebzug
2019 · 286 km/h

Metrovagonmash
81-717.2K
Elektrotriebzug
2016