Hohenzollern Brigadelokomotive

Gebaut von BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan

Spurweite

600 mm

Schmalspur

Baujahre

1905–1919

2.573 Einheiten

Achsfolge

D' n2

Hohenzollern Brigadelokomotive: Überblick

Erleben Sie die imposante Brigadelokomotive, eine kräftige Dampflokomotive mit der Achsfolge 0-8-0.

Diese Lokomotive wurde zwischen 1905 und 1919 von renommierten deutschen Herstellern wie BMAG, Borsig und Henschel gefertigt und zeichnet sich durch ihre Schmalspurweite von 600 mm aus.

Bemerkenswert sind ihre Abmessungen: 1,78 m in der Breite und 2,85 m in der Höhe, bei einer Achslast von 3 Tonnen.

Ein herausragendes Exemplar dieser Lokomotive ist bei der Östra Södermanlands Järnväg in Schweden beheimatet, wo sie stolz als Ö.Sl.J. Brigadelok ihren Dienst versieht.

Diese historische Dampfmaschine repräsentiert ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte und verbindet Leistung mit traditioneller Technik.

Hohenzollern Brigadelokomotive: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192.573 Einheiten
Spurweite	600 mmSchmalspur1 ft 11⅝ in	1 ft 11⅝ in
Achsfolge (UIC)	D' n2
Whyte-Notation	0-8-0
Breite	1,78 m5 ft 10 in	5 ft 10 in
Höhe	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Achslast	3 t6.614 lb	6.614 lb