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Holmag WR 360 C 14

Gebaut von O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Länge

9,2 m

30 ft 2 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1937–1950

Achsfolge

Holmag WR 360 C 14: Überblick

Entdecken Sie die robuste WR 360 C 14, eine vielseitige Diesellokomotive, die zwischen 1937 und 1950 von renommierten Herstellern wie O&K, BMAG und Deutz gebaut wurde.

Diese Lokomotive mit C-Achsen verfügt über eine Normalspur von 1435 mm und eine kompakte Länge von 9,2 Metern, was sie zu einer praktischen Wahl für verschiedene betriebliche Anforderungen macht.

Historisch von den Ferrovie Emilia Romagna (FER) in Italien unter der Baureihe FER LD betrieben, verkörpert die WR 360 C 14 effiziente und zuverlässige Dieseltraktion für ihre Zeit.

Ihre robuste Konstruktion und das bewährte Design tragen zu ihrem bleibenden Erbe im Bahnbetrieb bei.

Holmag WR 360 C 14: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	C
Länge	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in