© trainspo.comKawasaki JNR 209-500
Gebaut von JR East, Kawasaki, Tokyu Car
Kawasaki JNR 209-500: Überblick
Entdecken Sie die JNR 209-500, einen ikonischen Pendelzug aus Japan.
Diese elektrische Triebwageneinheit (EMU) wurde ab 1998 von JR East, Kawasaki und Tokyu Car gebaut.
Betrieben von der East Japan Railway Company, ist dieses Modell, das 2009 renoviert wurde, für Geschwindigkeiten von bis zu 110 km/h ausgelegt.
Mit einer Spurweite von 1067 mm ist jedes Fahrzeug 20 Meter lang und 2,87 Meter breit.
Die JNR 209-500, oft als JR East 209-500 bezeichnet, ist ein Eckpfeiler des japanischen Eisenbahnverkehrs und bietet Zuverlässigkeit und Effizienz für die Millionen von Passagieren, die sie täglich befördert.
Kawasaki JNR 209-500: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | JNR 209 | |
| Hersteller | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1998 | |
| Modernisiert | 2009 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,87 m9 ft 5 in |
Kawasaki JNR 209-500: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-500 | Japan |
Kawasaki JNR 209-500: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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