© trainspo.comKawasaki JR East 203 series
Gebaut von Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car
Kawasaki JR East 203 series: Überblick
Entdecken Sie die JR East 203 Serie, einen elektrischen Triebzug (EMU), der die japanische Eisenbahnlandschaft geprägt hat.
Gebaut zwischen 1982 und 1986 von renommierten Herstellern wie Kawasaki, Kinki Sharyo und Tokyu Car, ist dieser Zug ein Beispiel für Ingenieurskunst und Zuverlässigkeit.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und Platz für 528 Passagiere, verteilt auf eine 10-teilige Garnitur, bietet die JR East 203 Serie Komfort und Effizienz auf ihren Strecken.
Betrieben von der East Japan Railway Company, verwendet dieser Zug eine Spurweite von 1067 mm und elektrische Systeme von 1,5 kV DC, was seine Anpassung an die japanischen Eisenbahnstandards zeigt.
Mit einer Breite von 2,8 Metern wurde die JR East 203 Serie so konzipiert, dass sie Raum und Funktionalität optimiert, was sie zu einer beliebten Wahl für den Personenverkehr macht.
Erkunden Sie die Geschichte und die Merkmale dieses ikonischen Zuges, der nach wie vor ein Maßstab im japanischen Eisenbahnsektor ist.
Kawasaki JR East 203 series: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Kawasaki, Kinki Sharyo, Tokyu Car · 1982–198617 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Zugbildung | 10 cars | |
| Kapazität | 528 seats | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in |
Kawasaki JR East 203 series: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 203 | Japan |
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