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Locomotive-Specs
Keiou CER 1000 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Keiou CER 1000

Gebaut von Hitachi, Teikoku Sharyo

Höchstgeschwindigkeit
40 km/h
25 mph
Leistung
300 kW
402 hp
Gewicht
30 t
66.139 lb
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1959–1960

Keiou CER 1000: Überblick

Entdecken Sie die charmante CER 1000, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für die Chōshi Electric Railway in Japan im Einsatz war.

Hergestellt von Hitachi und Teikoku Sharyo zwischen 1959 und 1960, bietet dieser kompakte Zug, klassifiziert als CER DeHa 1000, 34 Sitzplätze und verkehrt auf einer Spurweite von 1067 mm.

Mit einer Länge von 16 Metern, einer Breite von 2,7 Metern und einer Höhe von 4,1 Metern leistet die CER 1000 300 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h. Sie wurde 1994 von Keio modernisiert.

Diese einteilige Einheit wiegt 30 Tonnen und wird über 600 V Gleichstromsysteme angetrieben, was sie zu einem markanten Bestandteil des japanischen Eisenbahnerbes macht.

Keiou CER 1000: technische Daten

Wert
HerstellerHitachi, Teikoku Sharyo · 1959–1960
ModernisiertKeiou 1994 (2)
Höchstgeschwindigkeit40 km/h25 mph
Leistung300 kW402 hp
Stromsysteme
  • 600 V DC
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Zugbildung1 cars
Kapazität34 seats
Wagenlänge16 m52 ft 6 in
Breite2,7 m8 ft 10 in
Höhe4,1 m13 ft 5 in
Gewicht30 t66.139 lb

Keiou CER 1000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Chōshi Electric RailwayCER DeHa 1000Japan

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