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Locomotive-Specs
Keller TSR R5 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Keller TSR R5

Gebaut von AnsaldoBreda, Firema, Keller

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
748 kW
1.003 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2007

Keller TSR R5: Überblick

Entdecken Sie den TSR R5, ein vielseitiges elektrisches Triebfahrzeug (EMU), das für die italienischen Eisenbahnen entwickelt wurde.

Dieser moderne Zug fährt auf einer Standardspurweite von 1435 mm und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, was ihn zu einer effizienten Wahl für den Personenverkehr macht.

Der 2007 von AnsaldoBreda, Firema und Keller gebaute TSR R5 verfügt über eine 5-teilige Formation und eine Leistung von 748 kW.

Er war stolz im Dienst der Ferrovie Nord Milano / LeNord und später der Trenitalia-LeNord-Netze unter den Bezeichnungen FNM TSR R5 und Trenord TSR R5 tätig.

Erleben Sie die Leistung und Zuverlässigkeit des TSR R5, einem wichtigen Akteur im italienischen Bahnverkehr.

Keller TSR R5: technische Daten

Wert
BaureiheTSR 711
HerstellerAnsaldoBreda, Firema, Keller · 2007
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung748 kW1.003 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung5 cars
Breite2,82 m9 ft 3 in
Höhe4,3 m14 ft 1 in

Keller TSR R5: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ferrovie Nord Milano / LeNordFNM TSR R5Italien
Trenitalia-LeNordTrenord TSR R5Italien

Keller TSR R5: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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