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Locomotive-Specs
Kinki Sharyo Fukuoka Subway 1000 series – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Kinki Sharyo Fukuoka Subway 1000 series

Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Gewicht
224 t
493.835 lb
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1981–1986
18 Einheiten

Kinki Sharyo Fukuoka Subway 1000 series: Überblick

Erleben Sie die Baureihe 1000 der U-Bahn Fukuoka, einen ikonischen Triebzug aus Japan, der für die U-Bahn Fukuoka City im Einsatz ist.

Diese Züge wurden zwischen 1981 und 1986 von namhaften Herstellern wie Hitachi und Kawasaki gebaut und sind ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs in Fukuoka. Umfangreiche Modernisierungen zwischen 1997 und 2004 stellten sicher, dass die Züge weiterhin funktionsfähig und modern blieben.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h besteht die Baureihe 1000 aus 6 Wagen und verkehrt auf einer Spurweite von 1067 mm. Jeder Wagen ist 20 Meter lang, 2,86 Meter breit und 4,13 Meter hoch, bei einem Gesamtgewicht des Zuges von 224 Tonnen.

Angetrieben von 1,5 kV DC elektrischen Systemen ist dieser zuverlässige Zug unerlässlich für die städtische Mobilität in Fukuoka und verbindet effizient Fahrgäste in der ganzen Stadt.

Kinki Sharyo Fukuoka Subway 1000 series: technische Daten

Wert
HerstellerHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1981–198618 Einheiten
Modernisiert1997 - 2004 (18)
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Zugbildung6 cars
Wagenlänge20 m65 ft 7 in
Breite2,86 m9 ft 5 in
Höhe4,13 m13 ft 7 in
Gewicht224 t493.835 lb

Kinki Sharyo Fukuoka Subway 1000 series: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Fukuoka City SubwayFCS 1000Japan

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