© trainspo.comKrupp E 410
Gebaut von Krupp, AEG, BBC
Krupp E 410: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive E 410, ein vielseitiges Arbeitstier für anspruchsvolle Bahnbetriebe.
Diese beeindruckende Lokomotive wurde 1965 von Krupp, AEG und BBC gebaut und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h bei einem beachtlichen Gewicht von 84 Tonnen, was sie ideal für den Güter- und Personenverkehr macht.
Mit einer Leistung von 3000 kW und der Fähigkeit, auf verschiedenen elektrischen Systemen (15 kV AC, 25 kV AC, 1,5 kV DC und 3 kV DC) zu operieren, bietet die E 410 außergewöhnliche Flexibilität auf europäischen Bahnnetzen.
Ihre robuste Bo'Bo'-Achsanordnung und eine Länge von 16,95 Metern sorgen für Stabilität und Effizienz auf 1435-mm-Spurweiten. Als Teil der Deutschen Bahn AG, klassifiziert als DB 184, stellt die E 410 ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte dar.
Diese Elektrolokomotive mit ihren fortschrittlichen technischen Spezifikationen steht für zuverlässige und leistungsstarke Traktion.
Krupp E 410: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Krupp, AEG, BBC · 1965 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h93 mph | |
| Leistung | 3.000 kW4.023 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,95 m55 ft 7 in | |
| Gewicht | 84 t185.188 lb |
Krupp E 410: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 184 | Deutschland |
Krupp E 410: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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