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Locomotive-Specs
Krupp E 410 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Krupp E 410

Gebaut von Krupp, AEG, BBC

Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
93 mph
Leistung
3.000 kW
4.023 hp
Gewicht
84 t
185.188 lb
Länge
16,95 m
55 ft 7 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1965

Krupp E 410: Überblick

Entdecken Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive E 410, ein vielseitiges Arbeitstier für anspruchsvolle Bahnbetriebe.

Diese beeindruckende Lokomotive wurde 1965 von Krupp, AEG und BBC gebaut und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h bei einem beachtlichen Gewicht von 84 Tonnen, was sie ideal für den Güter- und Personenverkehr macht.

Mit einer Leistung von 3000 kW und der Fähigkeit, auf verschiedenen elektrischen Systemen (15 kV AC, 25 kV AC, 1,5 kV DC und 3 kV DC) zu operieren, bietet die E 410 außergewöhnliche Flexibilität auf europäischen Bahnnetzen.

Ihre robuste Bo'Bo'-Achsanordnung und eine Länge von 16,95 Metern sorgen für Stabilität und Effizienz auf 1435-mm-Spurweiten. Als Teil der Deutschen Bahn AG, klassifiziert als DB 184, stellt die E 410 ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte dar.

Diese Elektrolokomotive mit ihren fortschrittlichen technischen Spezifikationen steht für zuverlässige und leistungsstarke Traktion.

Krupp E 410: technische Daten

Wert
HerstellerKrupp, AEG, BBC · 1965
Höchstgeschwindigkeit150 km/h93 mph
Leistung3.000 kW4.023 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge16,95 m55 ft 7 in
Gewicht84 t185.188 lb

Krupp E 410: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 184Deutschland

Krupp E 410: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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