© trainspo.comKTZ P36
Gebaut von KTZ
KTZ P36: Überblick
Entdecken Sie die Dampflokomotive P36, eine leistungsstarke und beeindruckende Maschine, die für ihre Zuverlässigkeit und Stärke bekannt ist.
Diese Dampflokomotive ist mit ihrer Whyte-Notation 4-8-4 und der UIC-Achsenbezeichnung 2’D2’ h2 ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und ist für die Spurweite von 1524 mm ausgelegt.
Mit einem Gewicht von 135 Tonnen und einer Länge von 16,66 Metern hinterlässt die P36 einen bleibenden Eindruck. Sie wurde zwischen 1953 und 1956 von KTZ gebaut und war bei den Weißrussischen Eisenbahnen (BCh P36) und den Russischen Eisenbahnen (RZD P36) im Einsatz.
Erleben Sie die Faszination der P36 und ihre Bedeutung in der Geschichte der Dampftraktion.
KTZ P36: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | KTZ · 1953–1956251 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h78 mph | |
| Spurweite | 1.524 mmRussische Breitspur5 ft 0 in | |
| Achsfolge (UIC) | 2’D2’ h2 | |
| Whyte-Notation | 4-8-4 | |
| Länge | 16,66 m54 ft 8 in | |
| Gewicht | 135 t297.624 lb |
KTZ P36: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh P36 | Belarus |
| Russian Railways | RZD P36 | Russland |
KTZ P36: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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