© trainspo.comKTZ Su
Gebaut von BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk
KTZ Su: Überblick
Entdecken Sie die beeindruckende Dampflokomotive der Baureihe Su, ein echtes Stück Eisenbahngeschichte.
Diese Lokomotive, die als 2-6-2 nach dem Whyte-Notation-System klassifiziert wird, wurde ab 1924 von verschiedenen renommierten Herstellern wie BMZ und HZTM gefertigt.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h und einer Spurweite von 1524 mm ist die Su für anspruchsvolle Einsätze konzipiert.
Die Lokomotive verfügt über die UIC-Achsanordnung 1'C1' h2 und hat ihren Dienst in Estland, der Ukraine und Russland geleistet, wo sie sowohl von privaten Besitzern als auch von staatlichen Eisenbahnunternehmen geschätzt wurde.
KTZ Su: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SZD Su | |
| Hersteller | BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk · 19242.683 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h71 mph | |
| Spurweite | 1.524 mmRussische Breitspur5 ft 0 in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Whyte-Notation | 2-6-2 |
KTZ Su: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ee Su | Estland |
| Russian Railways | RZD Su | Russland |
| Private owners group | @private-ua Su | Ukraine |
| Ukrainian Railways | UZ Su | Ukraine |
KTZ Su: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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