KTZ TEP80

Gebaut von KTZ

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

99 mph

Gewicht

180 t

396.832 lb

Spurweite

1.520 mm

Russische Breitspur

Baujahre

1988–1989

2 Einheiten

Achsfolge

Bo'Bo'Bo'Bo'

KTZ TEP80: Überblick

Erleben Sie die beeindruckende TEP80 Diesellokomotive, ein Meisterwerk der russischen Ingenieurskunst.

Gebaut zwischen 1988 und 1989, verkörpert dieses Modell Robustheit und Zuverlässigkeit für die weitläufigen Eisenbahnnetze Russlands.

Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer Spurweite von 1520 mm ist die TEP80 eine leistungsstarke Wahl für anspruchsvolle Einsätze.

Sie wird von den Russian Railways unter der Klassifizierung RZD TEP80 eingesetzt und überzeugt durch ihre Bo'Bo'Bo'Bo'-Achskonfiguration.

Mit einem Gewicht von 180 Tonnen und einer Achslast von 22,5 Tonnen bietet die TEP80 eine hervorragende Stabilität und Traktion für den Güter- und Personenverkehr.

Ihr beachtliches Zugkraftpotenzial von 240 kN unterstreicht ihre Fähigkeit, schwere Lasten über lange Distanzen zu befördern.

Die TEP80 steht für fortschrittliche Eisenbahntechnik, die Leistung und Effizienz vereint.

KTZ TEP80: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	KTZ · 1988–19892 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h99 mph	99 mph
Anfahrzugkraft	240 kN53.954 lbf	53.954 lbf
Spurweite	1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'Bo'Bo'
Gewicht	180 t396.832 lb	396.832 lb
Achslast	22,5 t49.604 lb	49.604 lb