© trainspo.comLa Meuse FNM 240
Gebaut von St. Leonard, La Meuse, Henschel
La Meuse FNM 240: Überblick
Entdecken Sie die FNM 240, eine beeindruckende Dampflokomotive, die Geschichte atmet.
Diese robuste Maschine wurde zwischen 1907 und 1912 von renommierten Herstellern wie St. Leonard, La Meuse und Henschel gefertigt.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und der Whyte-Notation 0-8-0, auch bekannt als D' h2 nach UIC, beweist die FNM 240 ihre Kraft und Zuverlässigkeit im Eisenbahnbetrieb.
Ursprünglich für die Ferrovie Nord Milano (FNM) und später LeNord im Einsatz, erreicht diese Dampflokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und beeindruckt mit einer Länge von 11,31 Metern und einer Höhe von 4,2 Metern.
Ihr Dienstgewicht beträgt beachtliche 60 Tonnen, was sie zu einem leistungsstarken Arbeitstier ihrer Zeit macht.
La Meuse FNM 240: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | St. Leonard, La Meuse, Henschel · 1907–191211 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h37 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | D' h2 | |
| Whyte-Notation | 0-8-0 | |
| Länge | 11,31 m37 ft 1 in | |
| Höhe | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Gewicht | 60 t132.277 lb |
La Meuse FNM 240: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrovie Nord Milano / LeNord | FNM 240 | Italien |
La Meuse FNM 240: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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