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Locomotive-Specs
LEW DB 485 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

LEW DB 485

Gebaut von LEW

Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
56 mph
Gewicht
59 t
130.073 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Achsfolge
Bo'Bo'+2'2'

LEW DB 485: Überblick

Entdecken Sie die DB 485, eine Elektrotriebwagen (EMU), gebaut von LEW für die Deutsche Bahn AG. Diese vielseitige Bahn ist für einen effizienten Betrieb im umfangreichen Schienennetz Deutschlands konzipiert.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Sitzplatzkapazität für 110 Passagiere bietet die DB 485 komfortablen und zuverlässigen Service für Pendler und Reisende gleichermaßen. Ihre robuste Konstruktion und durchdachte Bauweise sichern ihr ihren Platz als wertvoller Vermögenswert.

Zu den wichtigsten Spezifikationen gehören eine Spurweite von 1435 mm, eine leistungsstarke Achskonfiguration Bo'Bo'+2'2' und eine Gesamtlänge von 36,2 Metern. Die Breite der Bahn beträgt 3 Meter und sie wiegt 59 Tonnen, was sie für verschiedene Strecken gut geeignet macht.

Die DB 485 arbeitet mit 750 V DC-Elektrosystemen und bezieht Strom über eine dritte Schiene. Dieses effiziente elektrische Antriebssystem unterstreicht ihre Integration in die moderne Eisenbahninfrastruktur. Erkunden Sie die beeindruckenden Fähigkeiten dieser bemerkenswerten deutschen Lokomotive.

LEW DB 485: technische Daten

Wert
HerstellerLEW
Höchstgeschwindigkeit90 km/h56 mph
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Kapazität110 seats
Wagenlänge36,2 m118 ft 9 in
Breite3 m9 ft 10 in
Gewicht59 t130.073 lb

LEW DB 485: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 485Deutschland

LEW DB 485: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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