© trainspo.comLEW DB 485
Gebaut von LEW
LEW DB 485: Überblick
Entdecken Sie die DB 485, eine Elektrotriebwagen (EMU), gebaut von LEW für die Deutsche Bahn AG. Diese vielseitige Bahn ist für einen effizienten Betrieb im umfangreichen Schienennetz Deutschlands konzipiert.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einer Sitzplatzkapazität für 110 Passagiere bietet die DB 485 komfortablen und zuverlässigen Service für Pendler und Reisende gleichermaßen. Ihre robuste Konstruktion und durchdachte Bauweise sichern ihr ihren Platz als wertvoller Vermögenswert.
Zu den wichtigsten Spezifikationen gehören eine Spurweite von 1435 mm, eine leistungsstarke Achskonfiguration Bo'Bo'+2'2' und eine Gesamtlänge von 36,2 Metern. Die Breite der Bahn beträgt 3 Meter und sie wiegt 59 Tonnen, was sie für verschiedene Strecken gut geeignet macht.
Die DB 485 arbeitet mit 750 V DC-Elektrosystemen und bezieht Strom über eine dritte Schiene. Dieses effiziente elektrische Antriebssystem unterstreicht ihre Integration in die moderne Eisenbahninfrastruktur. Erkunden Sie die beeindruckenden Fähigkeiten dieser bemerkenswerten deutschen Lokomotive.
LEW DB 485: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | LEW | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Kapazität | 110 seats | |
| Wagenlänge | 36,2 m118 ft 9 in | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in | |
| Gewicht | 59 t130.073 lb |
LEW DB 485: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 485 | Deutschland |
LEW DB 485: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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