Lodigiane ATM Carrello

Gebaut von Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Höchstgeschwindigkeit

35 km/h

22 mph

Gewicht

15 t

33.069 lb

Länge

13 m

42 ft 8 in

Spurweite

1.445 mm

Normalspur

Baujahre

1927–1930

502 Einheiten

Lodigiane ATM Carrello: Überblick

Entdecken Sie den ATM Carrello, eine historische Straßenbahn, die einst die Straßen Mailands befuhr.

Dieses robuste Fahrzeug, das zwischen 1927 und 1930 von verschiedenen italienischen Herstellern gebaut wurde, besticht durch sein klassisches Design und bietet einen Einblick in den frühen städtischen öffentlichen Nahverkehr.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h war der ATM Carrello ein alltäglicher Anblick und beförderte effizient Passagiere durch die Stadt. Seine Abmessungen von 13 Metern Länge und 2 Metern Breite ermöglichten es ihm, sich mühelos durch die Stadtstraßen zu bewegen.

Diese 15 Tonnen schwere Straßenbahn ist ein bedeutendes Stück Transportgeschichte. Der ATM Carrello war auch in San Francisco bei der Municipal Railway im Einsatz.

Entdecken Sie Bilder dieser ikonischen Straßenbahn und erfahren Sie mehr über ihr Erbe in der urbanen Mobilität.

Lodigiane ATM Carrello: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	35 km/h22 mph	22 mph
Spurweite	1.445 mmNormalspur4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Länge	13 m42 ft 8 in	42 ft 8 in
Breite	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Gewicht	15 t33.069 lb	33.069 lb