LTZ TEM7A

Gebaut von LTZ

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Gewicht

180 t

396.832 lb

Länge

21,5 m

70 ft 6 in

Spurweite

1.520 mm

Russische Breitspur

Baujahre

1988

Achsfolge

(Bo'Bo')(Bo'Bo')

LTZ TEM7A: Überblick

Entdecken Sie die Diesellokomotive TEM7A, eine leistungsstarke und vielseitige Maschine für anspruchsvolle Bahnbetriebe.

Diese robuste Lokomotive ist mit zwei KTZ 2D49 Hauptmotoren ausgestattet, die zuverlässige Leistung und erhebliche Zugkraft gewährleisten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einem beträchtlichen Gewicht von 180 Tonnen ist die TEM7A ein leistungsfähiges Arbeitstier.

Die TEM7A mit ihrer charakteristischen Achsanordnung (Bo'Bo')(Bo'Bo') ist in Ländern wie Russland, Kasachstan, Litauen und der Ukraine im Einsatz und wird sowohl von privaten Eigentümern als auch von großen Bahnbetreibern wie der Russischen Eisenbahn (RZD) betrieben.

Mit einer Länge von 21,5 Metern und einer Spurweite von 1520 mm verkörpert diese Diesellokomotive Stärke und Effizienz und ist damit eine bemerkenswerte Erscheinung auf zahlreichen Eisenbahnnetzen.

LTZ TEM7A: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	TEM7
Hersteller	LTZ · 1988
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Antriebsmotor	KTZ 2D49
Spurweite	1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)	(Bo'Bo')(Bo'Bo')
Länge	21,5 m70 ft 6 in	70 ft 6 in
Gewicht	180 t396.832 lb	396.832 lb
Achslast	22,5 t49.604 lb	49.604 lb

Datenquelle: ru.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

LTZ TEM7A: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Private owners group	@private-kz TEM7A	Kasachstan
Private owners group	@private-lt TEM7A	Litauen
Private owners group	@private-ru TEM7A	Russland
Russian Railways	RZD TEM7A	Russland
Private owners group	@private-ua TEM7A	Ukraine