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Locomotive-Specs
Luhanskteplovoz 2M62K – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Luhanskteplovoz 2M62K

Gebaut von Lugansk

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Gewicht
240 t
529.109 lb
Länge
34,8 m
114 ft 2 in
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
1987–1997
Achsfolge
Co'Co'+Co'Co'

Luhanskteplovoz 2M62K: Überblick

Entdecken Sie die 2M62K, eine robuste und zuverlässige Diesellokomotive, die für den schweren Güterverkehr konzipiert wurde.

Ursprünglich als Baureihe M62 entwickelt und später von Hyundai Rotem, VLRD und Vossloh modernisiert, verbindet diese Lokomotive eine lange Tradition mit fortschrittlicher Technologie.

Mit einer beeindruckenden Länge von 34,8 Metern und einem Gewicht von 240 Tonnen ist die 2M62K darauf ausgelegt, schwere Züge über die Schienen zu ziehen.

Die Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und zeichnet sich durch ihre Doppel-Bogie-Konfiguration Co'Co'+Co'Co' aus, die für hervorragende Traktion sorgt.

Derzeit ist die 2M62K in Litauen bei Lithuanian Railways und LTG Cargo im Einsatz, wo sie ihre bewährten Fähigkeiten und Effizienz unter Beweis stellt.

Dies ist die ideale Wahl für Bahnbetreiber, die auf der Suche nach einer zuverlässigen und langlebigen Zugkraft für ihre logistischen Operationen sind.

Luhanskteplovoz 2M62K: technische Daten

Wert
BaureiheM62
HerstellerLugansk · 1987–1997
ModernisiertHyundai Rotem, VLRD, Vossloh
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Länge34,8 m114 ft 2 in
Breite2,95 m9 ft 8 in
Höhe4,62 m15 ft 2 in
Gewicht240 t529.109 lb

Luhanskteplovoz 2M62K: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Lithuanian RailwaysLG 2M62KLitauen
LTG CargoLTG Cargo 2M62KLitauen

Luhanskteplovoz 2M62K: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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