© trainspo.comLuhanskteplovoz 2TE10L
Gebaut von Lugansk
Luhanskteplovoz 2TE10L: Überblick
Erleben Sie die leistungsstarke Diesellokomotive 2TE10L, eine Ikone der Eisenbahngeschichte.
Diese zwischen 1961 und 1977 gebaute Lokomotive ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und ihre Leistungsfähigkeit auf der Spurweite von 1520 mm.
Die 2TE10L mit ihrer charakteristischen Achskonfiguration Co'Co'+Co'Co' und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h war bei verschiedenen Eisenbahngesellschaften in Russland, Moldawien und Kasachstan im Einsatz.
Angetrieben von einem robusten HZTM 10D100 Motor ist die 2TE10L eine wahre Kraftmaschine, die sich im Güterverkehr und bei anspruchsvollen Aufgaben bewährt hat.
Entdecken Sie die vielfältigen Bilder und erfahren Sie mehr über diese faszinierende Lokomotive, die auch heute noch eine wichtige Rolle auf der Schiene spielt.
Luhanskteplovoz 2TE10L: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | 2TE10 | |
| Hersteller | Lugansk · 1961–19773.192 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Antriebsmotor | HZTM 10D100 | |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co'+Co'Co' |
Luhanskteplovoz 2TE10L: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ 2TE10L | Kasachstan |
| Moldovan Railway | CFM 2TE10L | Republik Moldau |
| Private owners group | @private-ru 2TE10L | Russland |
| Russian Railways | RZD 2TE10L | Russland |
| VostSibUgol | VSU 2TE10L | Russland |
| YamalTransStroy | YATS 2TE10L | Russland |
Luhanskteplovoz 2TE10L: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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