© trainspo.comLuhanskteplovoz TE7
Gebaut von HZTM, Lugansk
Luhanskteplovoz TE7: Überblick
Die Diesellokomotive TE7 ist ein robustes Arbeitstier auf den Schienen.
Gebaut von 1956 bis 1964 bei HZTM in Lugansk, entstanden insgesamt 113 Exemplare dieses Modells.
Mit einer Leistung von 1236 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ist die TE7 hervorragend für den Güterverkehr geeignet.
Ihr Fahrwerk vom Typ Co'Co' sorgt für ausgezeichnete Traktion und Stabilität.
Die TE7 wird hauptsächlich von den Eisenbahnen in Belarus (BCh) und Russland (RZD) eingesetzt und ist für die in diesen Regionen verbreitete Spurweite von 1520 mm ausgelegt.
Ihre bewährte Konstruktion macht sie zu einer zuverlässigen Wahl für viele Eisenbahnbetriebe.
Erleben Sie die Leistung und Beständigkeit dieser Diesel-Lokomotive.
Luhanskteplovoz TE7: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | HZTM, Lugansk · 1956–1964113 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 1.236 kW1.658 hp | |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' |
Luhanskteplovoz TE7: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh TE7 | Belarus |
| Russian Railways | RZD TE7 | Russland |
Luhanskteplovoz TE7: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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