MaK WR 360 C 14
Gebaut von O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK
MaK WR 360 C 14: Überblick
Entdecken Sie die WR 360 C 14, eine vielseitige Diesellokomotive, die von renommierten Herstellern wie O&K, BMAG und Deutz zwischen 1937 und 1950 gefertigt wurde.
Diese Lokomotive zeichnet sich durch eine Spurweite von 1435 mm und eine Achsfolge C aus, was ihr eine solide Basis für verschiedene Einsätze verleiht.
Mit einer Länge von 9,2 Metern ist die WR 360 C 14 eine kompakte und dennoch leistungsfähige Maschine, die sich ideal für Rangierarbeiten und den Güterverkehr eignet.
Besonders hervorzuheben ist ihr Einsatz bei den Ferrovie Emilia Romagna (FER LD) in Italien, wo sie ihre Zuverlässigkeit unter Beweis stellt.
Die WR 360 C 14 ist ein klassisches Beispiel für robuste Ingenieurskunst und ein wertvolles Stück Eisenbahngeschichte.
MaK WR 360 C 14: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | C | |
| Länge | 9,2 m30 ft 2 in |
MaK WR 360 C 14: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrovie Emilia Romagna | FER LD | Italien |
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