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Locomotive-Specs
MAN DB 614 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

MAN DB 614

Gebaut von Uerdingen, MAN

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
754 kW
1.011 hp
Gewicht
142 t
313.056 lb
Länge
79,46 m
260 ft 8 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1972–1975

MAN DB 614: Überblick

Die DB 614, ein markantes Dieseltriebzugmodell, wurde zwischen 1972 und 1975 von Uerdingen und MAN gefertigt.

Dieses Zuggattung, bekannt für seine Zuverlässigkeit im Regionalverkehr, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und besteht aus drei Wagen (2M1T).

Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Gesamtlänge von 79,46 Metern repräsentiert die DB 614 eine solide Leistung im Schienenverkehr.

Ursprünglich für die Deutsche Bahn AG konzipiert, sind Triebzüge dieser Baureihe auch unter den Bezeichnungen SKPL SN84 in Polen und TFC 76.1 in Rumänien im Einsatz.

Erleben Sie die technische Raffinesse und die historische Bedeutung dieser beliebten Zuggattung.

MAN DB 614: technische Daten

Wert
BaureiheDB 614
HerstellerUerdingen, MAN · 1972–1975
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung754 kW1.011 hp
AntriebsmotorMAN D 3650 HM 12 U
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'2 +2'2'+2'B'
Zugbildung3 cars (2M1T)
Zuglänge79,46 m260 ft 8 in
Gewicht142 t313.056 lb

MAN DB 614: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 614Deutschland
Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów LokalnychSKPL SN84Polen
Transferoviar CălătoriTFC 76.1Rumänien

MAN DB 614: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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