MAN MVG Typ A

Gebaut von MAN, O&K, Rathgeber, WMD

Höchstgeschwindigkeit

80 km/h

50 mph

Gewicht

3,6 t

7.826 lb

Länge

37,15 m

121 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1967–1983

193 Einheiten

Achsfolge

B'B'+B'B'

MAN MVG Typ A: Überblick

Erleben Sie die MVG Typ A, eine Ikone der Münchner Verkehrsgesellschaft.

Diese elektrische Triebwageneinheit (EMU), gebaut von 1967 bis 1983 von Herstellern wie MAN, O&K, Rathgeber und WMD, bot Platz für 98 Sitzplätze.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und auf 1435 mm Spurweite unterwegs, war die MVG Typ A ein zuverlässiges Arbeitstier für den öffentlichen Nahverkehr in Deutschland.

Die zweigeteilte Formation (2M) und eine Gesamtlänge von 37,15 Metern sorgten für effizienten Transport auf der Strecke.

Angetrieben von 750 V Gleichstrom über eine dritte Schiene, repräsentiert dieser Zug ein wichtiges Stück deutscher Nahverkehrsgeschichte.

MAN MVG Typ A: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	MAN, O&K, Rathgeber, WMD · 1967–1983193 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h50 mph	50 mph
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	B'B'+B'B'
Zugbildung	2 cars (2M)
Kapazität	98 seats
Zuglänge	37,15 m121 ft 11 in	121 ft 11 in
Höhe	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Gewicht	3,55 t7.826 lb	7.826 lb