© trainspo.comMetro Cammell BR 156
Gebaut von Metro Cammell
Metro Cammell BR 156: Überblick
Entdecken Sie die BR 156, eine vielseitige Dieseltriebzug-Baureihe (DMU) aus der Sprinter-Familie.
Gebaut von Metro Cammell zwischen 1987 und 1989, sind diese zweiteiligen Einheiten ein vertrauter Anblick im britischen Eisenbahnnetz.
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\nDie BR 156 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h und wird von einem zuverlässigen Cummins NT855-R5 angetrieben, der 426 kW Leistung liefert.
Mit einer Wagenlänge von 23,03 Metern bieten sie effizienten und komfortablen Personentransport.
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\nUrsprünglich von der British Railways Board betrieben, bediente die BR 156 zahlreiche Betreiber, darunter Abellio Greater Anglia, ScotRail und Northern Rail, und spielte eine wichtige Rolle im regionalen Bahnverkehr.
Metro Cammell BR 156: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 156 | |
| Familie | Sprinter | |
| Hersteller | Metro Cammell · 1987–1989114 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h75 mph | |
| Leistung | 426 kW571 hp | |
| Antriebsmotor | Cummins NT855-R5 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 2 cars (2M) | |
| Wagenlänge | 23,03 m75 ft 7 in | |
| Breite | 2,73 m8 ft 11 in | |
| Höhe | 3,81 m12 ft 6 in |
Metro Cammell BR 156: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Abellio Greater Anglia | AGA 156 | Vereinigtes Königreich |
| Abellio ScotRail | ASR 156 | Vereinigtes Königreich |
| British Railways Board | BR 156 | Vereinigtes Königreich |
| East Midlands Railway | EMR 156 | Vereinigtes Königreich |
| East Midlands Trains Ltd. | EMT 156 | Vereinigtes Königreich |
| First ScotRail Ltd. | FSR 156 | Vereinigtes Königreich |
| Greater Anglia | GA 156 | Vereinigtes Königreich |
| Northern Rail Ltd. | NT 156 | Vereinigtes Königreich |
| ScotRail Trains Limited | ScotRail 156 | Vereinigtes Königreich |
Metro Cammell BR 156: Fotos
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