© trainspo.comMFO B.V.B BDeh 2/4
Gebaut von SWS, MFO
MFO B.V.B BDeh 2/4: Überblick
Entdecken Sie den Charme der B.V.B BDeh 2/4, einer elektrischen Triebwageneinheit (EMU), die einst auf der malerischen Bex–Villars–Bretaye Bahn in der Schweiz verkehrte.
Gebaut zwischen 1940 und 1941 von SWS und MFO, erreicht diese markante Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h, ideal für landschaftlich reizvolle Fahrten.
Mit einer Wagenlänge von 14,74 Metern und einem Gewicht von 19 Tonnen bot die B.V.B BDeh 2/4 53 Sitzplätze und trug viele Jahre lang zum öffentlichen Nahverkehr der Region bei.
Diese historische EMU, die auf einer Spurweite von 1000 mm verkehrt, repräsentiert ein faszinierendes Stück Schweizer Eisenbahnerbe.
MFO B.V.B BDeh 2/4: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | SWS, MFO · 1940–19416 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h22 mph | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Kapazität | 53 seats | |
| Wagenlänge | 14,74 m48 ft 4 in | |
| Gewicht | 19 t41.888 lb |
MFO B.V.B BDeh 2/4: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Bex–Villars–Bretaye Railway | B.V.B BDeh 2/4 | Schweiz |
MFO B.V.B BDeh 2/4: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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