Zum Inhalt springen
Locomotive-Specs
MFO De 110 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

MFO De 110

Gebaut von SLM, MFO

Höchstgeschwindigkeit
75 km/h
47 mph
Leistung
894 kW
1.199 hp
Gewicht
40 t
88.185 lb
Länge
14,6 m
47 ft 11 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1941–1942

MFO De 110: Überblick

Entdecken Sie die elektrische Lokomotive De 110, einen bewährten Klassiker des Schweizer Schienenverkehrs.

Diese imposante Lokomotive, gebaut von SLM und MFO zwischen 1941 und 1942, wurde zwischen 1986 und 1993 umfassend modernisiert, um auch weiterhin zuverlässige Dienste zu leisten.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h und einer Leistung von 894 kW ist die De 110 perfekt auf die Bedürfnisse des Meterspurnetzes (1000 mm) der Schweizer Bahnen zugeschnitten und bietet eine beeindruckende Zugkraft von 102 kN.

Das elektrische System von 15 kV AC 16,7 Hz und die Bo'Bo'-Achsanordnung unterstreichen ihre Robustheit und Effizienz, insbesondere im Einsatz bei der Zentralbahn.

MFO De 110: technische Daten

Wert
BaureiheDe 4/6
HerstellerSLM, MFO · 1941–1942
Modernisiert1986 - 1993 (5)
Höchstgeschwindigkeit75 km/h47 mph
Leistung894 kW1.199 hp
Anfahrzugkraft102 kN22.931 lbf
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge14,6 m47 ft 11 in
Gewicht40 t88.185 lb

MFO De 110: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Die ZentralbahnZB De 110Schweiz

MFO De 110: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

Weitere Elektrolokomotiven von MFO

Alle MFO-Modelle

Vergleichbare Elektrolokomotiven anderer Hersteller

Alle Elektrolokomotiven